تبریزکهن- در راستای ترویج معارف علوی و تبیین جایگاه گرانسنگ نهج‌البلاغه در عرصه‌های مدیریتی، فرهنگی و اجتماعی، نخستین همایش تخصصی نهج‌البلاغه با حضور گسترده فرماندهان، نخبگان، اساتید حوزه و دانشگاه و خانواده‌های معظم شهدا در تبریز برگزار شد.

ترافیک تبریز دیگر یک درد معمولی نیست؛ این یک بحران شهری است که هر روز صبر شهروندان را به امتحان می‌گذارد و نفس خیابان‌ها را می‌گیرد.

تسنیم در سازمان تات وزارت جهاد کشاورزی دقیقاً دنبال «مسئله‌سازی» است، نه «مسئله‌گشایی!

چرا دوره مدیریت دکتر غلامرضا گل‌محمدی در سازمان تات، یکی از کم‌نظیرترین دوره‌های تحول در تاریخ این سازمان است؟

گزارش منتشرشده درباره فاصله میان تحقیقات کشاورزی و عرصه اجرا، اگرچه به یک دغدغه واقعی اشاره دارد، اما بخش مهمی از مستندات علمی، تحولات ساختاری و اقدامات عملی سازمان تات در دو سال اخیر را نادیده گذاشته است.

تبریز کهن- یادداشت: از دکتر احمد بایبوردی. رئیس مرکز تحقیقات وآموزش کشاورزی ومنابع طبیعی آذربایجان شرقی روز جهانی خاک فقط یک مناسبت تقویمی نیست؛ هشدار سالانه‌ی جامعه علمی جهان است درباره لایه‌ای چند ده سانتی‌متری که تمام امنیت غذایی، چرخه آب، سلامت اکوسیستم‌ها و حتی اقتصاد کشور بر آن استوار است.

سازمان تات در مسیر تحول: مدل مدیریتی دکتر غلامرضا گل‌محمدی و بازتعریف نقش پژوهش در امنیت غذایی کشور دل نوشته :احمد بایبوردی فعال رسانه و کارشناس کشاورزی در سال‌های اخیر بخش کشاورزی ایران بیش از هر زمان دیگری به پژوهش، نوآوری، فناوری و برنامه‌محوری وابسته شده است. تغییرات اقلیمی، فشارهای ارزی، بایسته‌های امنیت غذایی و […]

🛑 جوابیه تحلیلی و فنی به گزارش تسنیم. احمد بایبوردی ✍️فعال رسانه وکارشناس کشاورزی «چالش‌های راهبردی در سازمان تات» یا نادیده‌گرفتن ستون امنیت غذایی کشور؟ گزارش مورخ ۱۴ مرداد ۱۴۰۴ خبرگزاری تسنیم با عنوان «چالش‌های راهبردی در سازمان تحقیقات و ضرورت اصلاح رویه‌ها» در ظاهر دغدغه امنیت غذایی و برنامه هفتم توسعه را دارد، اما […]

تبریزکهن- مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب آذربایجان شرقی گفت: اجرای طرح‌های فناورانه و اصلاح ساختار تأمین آب، مسیر تازه‌ای برای مدیریت هوشمند منابع و کاهش وابستگی به زرینه‌رود در استان ایجاد کرده است.

 تبریزکهن- خیابان 17 شهریور تبریز، که بسیاری آن را با ترافیک سنگینش می‌شناسند، تنها یک مشکل فنی نیست، بلکه آیینه‌ای از رفتار جمعی ماست. شورای ترافیک به تنهایی نمی‌تواند این گره را باز کند، به طوری که حل آن نیازمند همراهی و همکاری همه سازمان‌ها و نهادها، حتی شهرداری، و توجه به نسل‌های آینده این شهر است.